• [전문] 김원웅 광복회장 제75주년 광복절 경축식 기념사


해방 이후, 우리 국민은 수많은 시련과 고난을 뚫고, 오늘의 대한민국을 만들었습니다. 제주4·3항쟁, 4·19혁명, 부마항쟁, 광주5·18항쟁, 6월항쟁, 촛불혁명은 친일반민족 권력에 맞선, 국민의 저항이었습니다. 이들 항쟁은 일제강점에 맞섰던 독립운동의 연장선상에 있습니다.

일제 패망 후, 미군정을 거쳐 한국정부가 수립되었습니다. 참, 가슴 아픈 일이 전개되었습니다. 이승만은 반민특위를 폭력적으로 해체시키고 친일파와 결탁했습니다. 대한민국은 민족반역자를 제대로 청산하지 못한 유일한 나라가 되었고, 청산하지 못한 역사가 지금도 계속되고 있습니다.

어떤 국가든 화폐속의 인물은 국가정통성의 상징입니다. 미국의 조지워싱턴, 프랑스의 드골, 인도의 간디, 베트남의 호찌민. 이들은 그 나라의 화폐 속에 있는 독립운동가들입니다. 전 세계에서 화폐속의 인물에, 독립운동가가 없는 나라는 대한민국 한 나라뿐입니다.

최근 광복회는 애국가를 작곡한 안익태의 친일·친나치 관련 자료를 독일정부로부터 받았습니다. 그 중에는 안익태가 베를린에서 만주국 건국 10주년 축하연주회를 지휘하는 영상이 있습니다. 민족반역자가 작곡한 노래를 국가로 정한 나라는 전 세계에서 대한민국 한 나라뿐입니다.

저는 노무현 정부 당시, 국회에서 외교정책, 통일정책을 총괄하는 통일외교통상위원장으로서 전 세계 주요 국가의 정치인을 만났습니다. 일본의 정치인을 만나 ‘독일처럼 진심으로 과거청산을 하라’ ‘전범 위패가 합사된 야스쿠니신사를 참배하지 말라’고 요구했습니다. 일본 정치인은 이렇게 답했습니다. ‘서울에 있는 국립현충원에는, 야스쿠니신사에 합사된 전범, 그 전범의 졸개들이 묻혀 있더라. 당신들은 왜 그곳을 참배하느냐?’ ‘우리더러 과거 청산하라고? 당신들이나 제대로 하라.’

서울현충원에서 가장 명당이라는 곳에, 독립군 토벌에 앞장섰던 자가 묻혀 있습니다. 해방 후, 군 장성과 국방부 장관을 지낸 자입니다. ‘조선청년의 꿈은 천황폐하를 위해 목숨을 바치고 야스쿠니신사에 묻혀 신이 되는 것이다’. 그가 한 말입니다. 이런 친일반민족인사 69명이, 지금, 국립현충원에 안장되어 있습니다.

국민 여러분! IMF는 2023년이 되면, 한국의 1인당 GDP가 일본을 추월할 것으로 전망하고 있습니다. 한국이 일본을 추월할 것이란 초조감이 지난해 경제보복으로 나타났습니다.

촛불 혁명으로 깨어난 국민들의 자신감, 아무도 흔들 수 없는 나라, 대한민국을 지키겠다는 문재인 대통령의 확고한 신념, 그리고 정부의 당당한 대처로 우리는 일본의 경제보복을 거뜬히 이겨내고 있습니다.

국제금융시장을 주도하는 골드만삭스는 남북이 상호 주권을 존중하는 1민족 2체제로, 서로 협력하면, 수년 내에 프랑스와 독일을 따라 잡고, 이어서 일본도 따라잡아 세계 최선진강국으로 올라설 수 있다고 예측하고 있습니다. 이렇게 찬란한, 우리 민족의 미래에, 발목을 잡는 것은 ‘친일에 뿌리를 두고, 분단에 기생하여 존재하는 세력’입니다.

친일 미청산은, 한국사회의 기저질환입니다. 친일을 비호하면서 자신을 보수라고 말하는 것은 매국노 이완용을 보수라고 우기는 것과 무엇이 다릅니까? 한국사회의 갈등구조는 보수와 진보가 아니고, 민족과 반민족입니다. 남북 간의 분단극복 노력을 노골적으로 방해하는 나라는 일본입니다. 또한 친일반민족세력의 행태가 일본 극우의 입장과 놀라울 정도로 일치합니다.

친일반민족세력이 민족 자주적 역량의 결집을 방해하며 우리 젊은이들 앞에 펼쳐진 광활한 미래로의 길목을 가로막고 있습니다. 반성 없는 민족 반역자를 끌어안는 것은 국민 화합이 아닙니다. 정의를 포기하는 것입니다. 친일 청산은 여당 야당의 정파적 문제도 아니고, 보수·진보의 이념의 문제도 아닙니다. 친일 청산은 국민의 명령입니다.

광복회는 지난 3월, 21대 국회의원 선거를 앞두고 국회의원 후보 1109명 전원에게 물어보았습니다. 국립묘지에서 친일반민족인사의 묘를 이장할 것인지, 만약 이장을 안 할 경우, 묘지에 친일행적비를 세우는 ‘국립묘지법 개정’에 찬성하느냐, 반대하느냐는 질문이었습니다.

지역구 당선자 총 253명중, 3분의 2가 넘는 190명이 찬성했습니다. 더불어민주당도 과반수, 미래통합당도 과반수가 찬성했습니다. 금년 가을 정기국회에서 국립묘지법이 개정되리라고 믿습니다.

지난 75년간, 강고하게 형성된 친일반민족세력이 민족공동체의 숨통을 옥죄어 왔습니다. 이 거대한 절망을 무너뜨리느냐, 못하느냐. 우리는 지금, 운명적 대전환의 길목에 서 있습니다. 우리 역사의 주류가 친일이 아니라, 독립이라는 것을 확인하는 나라가 되어야 합니다. 이제, 온 겨레 한 사람 한 사람의 뜨거운 심장을 모아 크게 외칩니다.

‘대한민국을 광복하라’.

감사합니다.


 

삼척서 바다에 빠진 아버지와 아들 50m가량 떠내려가다 구조돼

이재현 입력 2020.08.09. 18:31

파도 [촬영 안철수]

(삼척=연합뉴스) 이재현 기자 = 9일 강원 삼척의 한 해수욕장에서 물놀이 하던 40대 아버지와 10대 아들이 바다에 빠졌으나 119 구조대원 등에 의해 무사히 구조됐다.

삼척소방서에 따르면 이날 오후 5시 28분께 삼척시 증산해변에서 A(43)씨와 A씨의 아들 B(10)군 등 2명이 바다에 빠졌다.

신고자는 "어른과 아이 등 2명이 바다에 빠져 50m가량 떠내려가고 있다"고 신고했다.

사고 직후 A씨는 제트스키를 탄 민간구조대에 의해 구조되고, B군은 신고를 받고 출동한 119 구조대원에 의해 각각 구조됐다.

이들 부자는 구명조끼를 착용하고 있었으며, 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다.

소방당국은 "사고가 난 해변에서는 비는 오지 않았으나 파도가 높은 상태였다"고 전했다.

구명조끼 [촬영 이진욱]

jlee@yna.co.kr

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급류속 버스, 굴착기가 구했다..영화같은 구출에 중국이 환호[영상]

유상철 입력 2020.08.04. 10:01 수정 2020.08.04. 11:25

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자신의 위험 잊고 인명 구한 두 운전기사 화제
중국 후난성 롄위안시에서 지난달 30일 급류에 떠내려가기 일보 직전의 버스를 굴착기의 기중기 팔이 버텨주고 있는 가운데 승객들이 구조되고 있다. [중국 인민망 캡처]


두 달 넘게 홍수가 이어지는 중국에서 최근 자신의 위험은 아랑곳하지 않고 인명 구하기에 앞장선 두 명의 운전기사 사연이 화제다. 먼저 후난(湖南)성 롄위안(漣源)시 퉁싱(同興)촌에서 굴착기를 모는 장쭝난(張宗南).

지난달 30일 중국 후난성 롄위안시의 롄수이허 제방을 건너던 버스가 갑자기 불어난 강물에 휩쓸릴뻔한 아찔한 상황이 발생했다. 이때 나타난 굴착기가 기중기 팔로 버스를 지탱하며 승객 구조에 일등공신 역할을 했다. [중국 인민망 캡처]


지난달 30일 오전 8시 20분께 장은 이웃으로부터 롄수이허(漣水河) 제방을 건너던 버스가 갑작스레 불어난 강물에 떠내려가기 일보 직전이란 이야기를 들었다. 이에 그는 바로 20t 중량의 굴착기를 몰고 현장으로 달려갔다.

사고 현장까지는 불과 200m에 불과했지만 굴착기가 워낙 육중해 도착까지는 10여분이 걸렸다. 이때 버스는 급류에 휘말리며 뒷바퀴는 이미 허공에 걸린 상태로 위기일발의 순간이었다.

갑자기 불어난 강물에 떠내려갈뻔한 버스를 굴착기가 기중기 팔을 뻗어 지탱해주자 소방대원들이 버스 앞 유리창을 깨고 사다리를 연결해 구조 작업을 펼칠 수 있었다. [중국 인민망 캡처]


버스엔 모두 14명이 타고 있었는데 어린아이 5명과 노인 2명이 포함돼 있었다. 장쭝난은 침착하게 기중기 팔을 이용해 버스가 홍수에 떠내려가지 않도록 지탱하며 마침 잊지 않고 가져간 로프로 버스와 굴착기를 하나로 묶었다.

버스 앞 유리창을 통해 구조되는 사람 중엔 어린아이 5명과 노인도 2명이 포함돼 있었다. 14명 모두 안전하게 구출될 수 있었다. [중국 인민망 캡처]


이에 소방서에서 출동한 구조대원 등이 버스 앞 유리창을 깨고 사다리를 연결해 승객을 차례차례 구출할 수 있었다. 14명 모두 구출에 15분이 소요됐는데 한 편의 드라마 같은 이 모습이 중국 네티즌에 의해 고스란히 잡혔다.

굴착기를 동원해 강물에 떠내려가던 버스를 막아 탑승자 14명 전원 구출에 일등 공신 역할을 한 장쭝난은 자신이 인터넷 스타가 된 줄도 모르고 있다가 인민일보 기자와 인터뷰를 했다. [중국 인민망 캡처]


그러나 정작 중국 인민일보(人民日報) 기자가 이 용감한 장쭝난을 찾아 인터뷰했는데 정작 본인은 자신이 인터넷 공간에서 스타가 된 줄 전혀 몰랐다고 한다. “나는 그저 목숨 걸고 생명 구하는 데 앞장서던 소방대원의 영향을 받았을 뿐”이라고 겸손해했다.

한편 이에 앞선 지난달 14일엔 랴오닝(遼寧)성 신민(新民)시 량산(梁山)진의 번화가에서 불이 붙어 활활 타는 대형 화물차를 몰고 쏜살같이 시내를 빠져나간 쑨강(孫剛)의 이야기도 커다란 화제가 되고 있다.

중국 랴오닝성 신민시 량산진에선 지난달 14일 불이 붙어 폭발 직전의 화물차가 쏜살같이 시내를 빠져나가는 모습이 잡혔다. 수리 도중 불이 나자 폭발하면 인근 주유소 등 대형 참사가 발생할 것을 우려한 화물차 운전사 쑨강이 기지를 발휘한 것이다. [중국 CCTV 캡처]


이 화물차는 쑨강이 빚을 내 장만한 화물차인데 수리 도중 갑자기 불이 나면서 폭발할 위험이 커졌다. 마침 그 장소가 량산진 번화가인 데다 바로 옆엔 주유소마저 있어 화물차가 터질 경우 대형 화재가 우려되던 순간이었다.

이에 쑨강은 차에 올라타 인적이 드문 곳으로 몰고 갔고 그가 차에서 뛰어 내리자마자 화물차는 폭발하며 전소했다. 위험천만의 순간에 더 큰 참사를 막기 위해 자신의 안위는 생각하지 않았던 것이다.

쑨강이 불 붙은 화물차를 인적이 드문 곳으로 몰고 나간 뒤 차에서 내리자마자 차는 폭발해 화염에 휩싸였다. [중국 인민망 캡처]


문제는 쑨강의 생계를 책임지던 화물차가 사라진 것. 이에 중국 지린(吉林)성 창춘(長春)시에 있는 자동차회사 이치제방(一氣解放)이 지난달 30일 “영웅의 눈에서 눈물이 나게 해선 안 된다”며 무상으로 최신형 트럭 한 대를 제공하겠다고 밝혔다.

빚을 내 샀던 화물차가 불에 타 생계가 막막해진 쑨강에게 중국 지린성 창춘의 자동차회사 ‘이치제방’이 지난달 30일 최신형 트럭 한 대를 무상으로 제공한다고 발표했다. [중국 인민망 캡처]


인민일보에 따르면 쑨강은 처음 이치제방으로부터 최신형 트럭을 무상으로 제공하겠다는 이야기를 들었을 때 장난 전화라고 생각해 믿지 않았다고 한다. 중국 네티즌 사이에선 “좋은 일엔 좋은 보답이 따르기 마련이 아니겠냐”는 찬사가 끊이지 않고 있다.

베이징=유상철 특파원 you.sangchul@joongang.co.kr

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교사도 "직접 해보니 원격수업이 학습격차 벌려..교사도 양극화"

정지형 기자 입력 2020.07.07. 21:25

 

한 고등학교에서 교사가 학생들과 원격수업을 하는 모습 (뉴스1DB) © News1

(서울=뉴스1) 정지형 기자 = 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 초·중·고등학교에 전례 없는 원격수업이 도입된 가운데 학교현장에 있는 교사들 사이에서는 학습격차를 우려하는 목소리가 쏟아졌다.

7일 서울 영등포구 국회도서관에서 강득구 더불어민주당 의원과 교육희망을여는공모교장협의회 주최로 열린 토론회에서 교사들은 원격수업을 진행한 경험을 밝히면서 원격수업으로 학습격차가 벌어지고 있다고 입을 모았다.

토론회에서 발제자로 나선 정현숙 경기호평중학교 교장은 "부모 돌봄을 받는 학생, 스마트 환경이 잘 갖춰진 학생, 기초학습 능력이 있는 학생과 그렇지 않은 학생 간 학습격차가 심화하고 있다"라고 말했다.

집안 배경이나 가정 내 학습공간 유무에 따라 원격수업 접근에서부터 실제 학습을 통한 교육내용 이해에 이르기까지 학생 사이에 불균형이 관찰됐다는 것이다.

개별 학생마다 처한 환경이 다른데 원격수업을 통해 일률적으로 교육활동이 이뤄질 수밖에 없는 상황이 격차를 일으키는 원인으로 지목됐다.

이성호 경기선행초등학교 교장은 "학교와 가정 간 물리적 거리는 원격수업에서 가장 어려운 요인으로 작용했다"라며 "직접 학생을 관찰하고 수시로 피드백을 하지 못하는 큰 한계가 있었다"라고 말했다.

원격수업이 학습 진행이 부진한 학생은 담임교사가 개별적으로 전화를 하거나 학생을 학교로 불러서 지도했지만 코로나19 전파 우려로 인원이 한정될 수밖에 없었던 것도 문제로 지적됐다.

이 교장은 "면대면 화상 교육이나 전화통화를 한다고 해도 세밀한 관찰과 소통을 통한 교육활동은 따라갈 수 없었다"라고 설명했다.

격차는 교사에게서도 관찰됐다. 상대적으로 젊고 스마트 기기에 능숙한 교사와 디지털에 친숙하지 않은 교사 간에도 원격교육 진행에서 양극화를 보였다.

정 교장은 "온라인 강의나 교육연수원 연수를 들으면서 보완해가고 있다"라면서도 "기본적으로 교사들이 지니는 교육력 격차가 큰데 어려움을 겪는 교사를 대상으로 하는 지원은 거의 없다"라고 지적했다.

코로나19가 2학기에도 지속할 것으로 예견되는 만큼 교육당국이 나서 감염병 사태 속에서 원격교육이 마주한 한계를 해소할 방안을 마련해야 한다는 주장도 뒤따랐다.

정 교장은 "평등한 교육기회 제공을 위해 사회경제적 학습 약자를 대상으로 통합적 지원이 이뤄져야 한다"라며 "정보격차 해소와 소외된 아이를 국가적 돌봄으로 지원해야 한다"라고 말했다.

이 교장도 "교육청은 긴급한 상황에 적절하게 대응하기 위한 시스템을 마련해야 한다"라면서 "기존 상명하달식 경직된 구조는 혼란만 가중시킨다"라고 밝혔다.

그러면서 "현재 학사일정은 오프라인 교육을 전제로 만들어졌기 때문에 온라인 교육을 병행할 수 있는 법령과 시설이 마련돼야 한다"면서 "효과적인 온라인 교육 방안을 차분하게 준비해야 한다"라고 덧붙였다.

kingkong@news1.kr

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